风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性

风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性

贾区耀, 杨益农, 陈农

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贾区耀, 杨益农, 陈农. 风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性[J]. 空气动力学学报, 2007, 25(z2): 24-28.

引用本文:

贾区耀, 杨益农, 陈农. 风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性[J]. 空气动力学学报, 2007, 25(z2): 24-28.

JIA Qu-yao, YANG Yi-nong, CHEN Nong. Measurement of aerodynamic dynamic stability characters of M=5 pointed and blunted cones with semi-cone angles equal 10°in wind tunnel free flight experiment[J]. ACTA AERODYNAMICA SINICA, 2007, 25(z2): 24-28.

Citation:

JIA Qu-yao, YANG Yi-nong, CHEN Nong. Measurement of aerodynamic dynamic stability characters of M=5 pointed and blunted cones with semi-cone angles equal 10°in wind tunnel free flight experiment[J]. ACTA AERODYNAMICA SINICA, 2007, 25(z2): 24-28.

风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性

航天空气动力技术研究院,北京,100074

详细信息

作者简介:
贾区耀、杨益农、陈农,航天空气动力技术研究院,北京,100074

通讯作者:
贾区耀

中图分类号: V211.7
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出版历程
- 网络出版日期: 2021-01-07
- 刊出日期: 2007-01-31

Measurement of aerodynamic dynamic stability characters of M=5 pointed and blunted cones with semi-cone angles equal 10°in wind tunnel free flight experiment

摘要: 超声速、高超声速小攻角状态下简单尖锥体、小钝锥体外形的飞行器能否产生锥动失稳是一个可以讨论的命题.但是简单尖锥体、小钝锥体我们的风洞自由飞实验结果(M=5):会产生锥动失稳,甚至实验次数中出现锥动失稳的比例达100%.借助近十年来对多个飞行器锥动失稳的研究(这些飞行器外形变化、流场参数变化、对锥动失稳的影响,模型风洞自由飞实验结果与飞行器空中飞行结果取得一致)观察到一个现象:改变飞行器尾部流动状态,有利于控制锥动失稳.简单10°半锥角尖锥体、小钝锥体模型在锥体后部表面加上小片条后,锥动失稳(M=5)得到控
- 流动控制, 尖、钝锥体锥动失稳, 风洞自由飞实验

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