首页
期刊简介
办刊宗旨
数据库收录
发展历史
联系我们
期刊订阅
编委会
编委会章程
历任主编
现任编委会
历任编委会
作者中心
作者投稿区
投稿指南
写作指南
下载中心
常见问题
审稿中心
专家审稿区
编委审稿区
主编审稿区
审稿指南
综述/专题
综述论文
专题
主编推荐
延展阅读
专栏征稿
出版准则
出版工作流程
学术道德
开放性声明
English
所有
标题
作者
关键词
摘要
DOI
栏目
地址
基金
中图分类号
PACS
EEACC
首页
期刊简介
办刊宗旨
数据库收录
发展历史
联系我们
期刊订阅
编委会
编委会章程
历任主编
现任编委会
历任编委会
作者中心
作者投稿区
投稿指南
写作指南
下载中心
常见问题
审稿中心
专家审稿区
编委审稿区
主编审稿区
审稿指南
综述/专题
综述论文
专题
主编推荐
延展阅读
专栏征稿
出版准则
出版工作流程
学术道德
开放性声明
English
预测座舱盖自由抛放运动轨迹方法的研究
杨春信
,
韩海鹰
Research on the prediction method of the trajectory for a free jettisoned aircraft canopy
YANG Chun-xin
,
HAN Hai-ying
摘要
HTML全文
图
(0)
表
(0)
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
摘要
摘要:
系统地阐述了模拟气动力作用下物体运动过程的两类方法,即非定常数值模拟和气动系数法,并给出气动系数法中气动系数的三种获取手段.模拟对称座舱盖自由抛放过程的算例表明由于采用气动系数的不同,气动系数法会得到不同的计算结果,其中利用非定常气动系数得到的计算结果与非定常模拟预测值最为吻合.
HTML全文
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
/
下载:
全尺寸图片
幻灯片
返回文章
分享
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
返回
×
Close
导出文件
文件类别
RIS(可直接使用Endnote编辑器进行编辑)
Bib(可直接使用Latex编辑器进行编辑)
Txt
引用内容
引文——仅导出文章的Citation信息
引文和摘要——导出文章的Citation信息和文章摘要信息
×
Close
引用参考文献格式