摘要: 从改进气动载荷分布和边界层特性着手,研制一套可供叶栅优化设计与改型的计算方法与程序.本方法充分考虑到工程设计的要求,在优化过程中避免采用过多的数学手段,而注重气动分析对叶片设计的指导作用.叶片造型计算由正、反问题交替迭代进行,具有良好的可靠性和直观性.实例计算取得了满意的结果.