动失速型非定常分离流的主动控制＊

Active Control of Dynamic-Stall Type Unsteady and Separated Flow

摘要: 本文对动失速型非定常分离流的主动控制方法在低速风洞中进行了实验研究。在二元平板模型中部安装一作振荡运动的主扰流板产生动失速型非定常分离流；在其上游的模型表面上安装另一控制用的振荡小扰流板，应用非定常流的相平均测压技术，研究前置小扰流板的控制效果。实验结果表明，通过控制两扰流板之间的运动相位差，可以显著影响并改变动失速型分离涡的强度和对流时间特性。在有利的控制相位下，涡的负压峰值最大可降低48％，涡对流时间最大可推迟0．19周期。对于间歇振荡的扰流板，采用相位提前控制比相位滞后控制更有效。

Abstract: An experimental　investigation on the active control of dynamic-stall type unsteady separated flow is carried out in the low-speed wind tunnel using a phase-averaged pressure measure-ment technique．The two-dimensional oscillating primary　spoiler used to ge