摘要: 基于水洞中三角翼模型的动态测力和流动显示实验,讨论了俯仰运动的起始角、运动幅度和运动速率对三角翼俯仰运动时的气动特性和流动结构的影响.三角翼的气动力在俯仰运动中会产生"迟滞"或"过冲"现象.中等攻角以上,上仰运动推迟了三角翼的失速,大幅度增大了三角翼的升力系数.俯仰运动起始角和运动幅度的影响大小与其对应的静态三角翼流态有关,三角翼在涡破裂流态和完全分离流态之间作俯仰运动时,上仰时升力系数将始终高于下俯时的升力系数,运动中存在显著迟滞.迟滞的大小也受俯仰速率的影响.